Zugdeichseln

VBG Multi D179 Zugdeichsel

Die Deichsel VBG Multi ist leicht und doch sehr robust. Sie eignet sich für Anhänger mit Mittenabständen von 980/1050/1100/1200/1300 mm. Die Deichsellängen sind zwischen 1200 mm und 3000 mm in Stufen ...

VBG Multi D130 Zugdeichsel

Die Deichsel VBG Multi ist leicht und doch sehr robust. Sie eignet sich für Anhänger mit Mittenabständen von 980/1100/1200/1300 mm. Die Deichsellängen sind zwischen 1200 mm und 3000 mm in Stufen von 5...

VBG Multi XF Zugdeichsel

Die Zugdeichsel Multi XF von VBG ist leicht und doch sehr robust. Sie eignet sich für Anhänger mit Mittenabständen von 700 bis 1300 mm. Die Zugdeichsellängen sind zwischen 1269 mm und 4358 mm in Stufe...

VBG Optimal Zugdeichsel

VBG Optimal ist für Drehschemelanhänger vorgesehen, bei denen ein Überfahren der Zugdeichsel erforderlich ist. Dieses Modell basiert auf dem einzigartigen, aus nur wenigen Teilen bestehenden Modulkonz...

VBG Automatische Zugdeichsel, Typen Zulassung

Die automatische Deichsel von VBG ist eine verlängerbare Zugdeichsel mit Typen Zulassung und zwei oder mehreren festen Einstellpositionen mit druckluftgesteuerter Verriegelung. Die luftgesteuerte, au...

Ausgelaufen

VBG Automatische Zugdeichsel

Dieses Produkt wird nicht mehr angeboten. Hier finden Sie Produktinformationen wie technische Daten/Dokumentationen, Handbücher und Ersatzteile für Ihr Produkt.

Halter für Stecker

Beim Parken eines Anhängers ist es wichtig, dass die Kabel/Stecker nicht auf dem Boden liegen, da Schmutz beim Ankuppeln Betriebsprobleme verursacht.

Ausgleichssatz

Die Deichsel sollte in horizontaler Stellung ausgewuchtet werden. Dies sollte in Verbindung mit dem Einbau des Auswuchtungssatzes von VBG oder mit separaten Ausgleichsfedern oder Federhalterungen erfo...

Federbefestigung

Schweißarbeiten an den VBG-Deichseln sind nicht zulässig. Federhalterungen erleichtern den Einbau von Ausgleichsfedern.

Fußtritt

Mit VBG-Trittbrettern ist die Deichsel ganz einfach zu erreichen. Eine Ergänzung durch einen VBG-Steg erleichtert den einfachen Überstieg über die Deichsel auf die andere Seite.

Stützarm

Für lange und schwere Deichseln, bei denen Ausgleichsfedern allein nicht ausreichen, wie z. B. beim Optimal-Modell, erleichtert der Einbau eines Stützbeins das Ankuppeln.

Trittbrett zu Multi XF

Mit dem VBG-Steg kann man ein angekuppeltes Fahrzeug einfach über die Deichsel übersteigen.

Trittbrett, kurz zu Multi

Mit dem VBG-Steg kann man ein angekuppeltes Fahrzeug einfach über die Deichsel übersteigen. Für folgende Zugdeichseln ausgelegt: 25-056078, 25-059778, 25-061678, 25-056178, 25-060278, 25-062178, 25-0...

Trittbrett, mittel zu Multi

Mit dem VBG-Steg kann man ein angekuppeltes Fahrzeug einfach über die Deichsel übersteigen. Für folgende Zugdeichseln ausgelegt: 25-044378, 25-045378, 25-060478, 25-044478, 25-045478, 25-062378 25-044...

Trittbrett, lang zu Multi

Mit dem VBG-Steg kann man ein angekuppeltes Fahrzeug einfach über die Deichsel übersteigen. Für folgende Zugdeichseln ausgelegt: 25-043978, 25-044778, 25-045578, 25-044078, 25-044878, 25-045678 25-04...

Anhebehalterung Opt. 1 zu Optimal

Soll die Deichsel mit einem Hubzylinder abgesenkt bzw. angehoben werden, gibt es drei Möglichkeiten bei der Befestigungskonsole, wenn Schweißarbeiten an der Zugstange nicht zulässig sind.

Anhebehalterung Opt. 2 zu Optimal

Soll die Deichsel mit einem Hubzylinder abgesenkt bzw. angehoben werden, gibt es drei Möglichkeiten bei der Befestigungskonsole, wenn Schweißarbeiten an der Zugstange nicht zulässig sind.

Anhebehalterung Opt. 3 zu Optimal

Soll die Deichsel mit einem Hubzylinder abgesenkt bzw. angehoben werden, gibt es drei Möglichkeiten bei der Befestigungskonsole, wenn Schweißarbeiten an der Zugstange nicht zulässig sind.

Hebearm zu Optimal

Soll die Deichsel mit einem Hubzylinder abgesenkt bzw. angehoben werden, gibt es drei Möglichkeiten bei der Befestigungskonsole, während der Hubhebel bei allen Einbauformen gleich ist.

Dämpfer zu Optimal

Speziell bei der Optimal-Deichsel ist eine Absenkfunktion wünschenswert. Um zu vermeiden, dass die Zugöse bzw. der Zugkeil auf den Boden absinkt und damit Schmutz in die Kupplung eindringen und Funkti...

Kabelhalterung zu Optimal

Die Kabelkonsole ist zum Schutz der Verkabelung auf der Unterseite der Deichsel angebracht.

Abdeckblech zu Optimal

Zur Abdeckung der Öffnungen für die Verkabelung im Vorderprofil.

Kabelschutz zu Optimal

Halterung zum Anschweißen von Optimal

Montageplatten für MFC-Rangierkupplung zu Multi XF

Bei der Bestellung einer Deichsel für MFC sollte sorgfältig darauf geachtet werden, dass Montageplatten vorhanden sind, damit der MFC-Schleppadapter einfach angeschlossen werden kann. Bei Bedarf muss ...

Montageplatten für MFC-Rangierkupplung zu Optimal

Bei der Bestellung einer Deichsel für MFC sollte sorgfältig darauf geachtet werden, dass Montageplatten vorhanden sind, damit der MFC-Schleppadapter einfach angeschlossen werden kann. Bei Bedarf muss ...

Gleitkonsole, vorne zu Optimal

Für die Deichsel Optimal gibt es eine Reihe von Zubehör, die das Ablegen des vorderen Endes der Zugstange erleichtern, so dass man darüber steigen kann, um z. B. den Container vom Fahrzeug auf den Anh...

Gleitkonsole, hinten zu Optimal

Für die Deichsel Optimal gibt es eine Reihe von Zubehör, die das Ablegen des vorderen Endes der Zugstange erleichtern, so dass man darüber steigen kann, um z. B. den Container vom Fahrzeug auf den Anh...

Hintere Befestigung zu automatische Zugdeichsel

Bei der automatischen Deichsel 26-10000 ist in einigen Fällen keine Deichselhalterung enthalten. Diese muss separat bestellt werden. Zur Auswahl stehen Vibrablock oder Briab.