Angezeigt Variante:
Die ultimative Kupplung

VBG MFC - Anhängerkupplung

Mit dem Modell VBG MFC (Multi Function Coupling) wird ein neuer Standard auf dem Markt vorgegeben. Dank der vollautomatischen An- und Abkupplung wird nicht nur viel Zeit eingespart, sondern auch maximale Sicherheit und optimaler Komfort für den Fahrer, der nicht einmal die Kabine verlassen muss, sichergestellt.

Per Knopfdruck wird die An- und Abkupplung sämtlicher Funktionen aktiviert: Pneumatik, Elektrik und Hydraulik. Der einzigartige Komfortkeil sorgt für eine stabile, praktische und spielfreie Verbindung mit unübertroffenem Fahrkomfort. Die Kupplung ohne jegliches Spiel reduziert auch den gesamten Fahrzeugverschleiß.

Bei vielen täglichen An- und Abkupplungen kann der Zeitgewinn mit der Kupplung VBG MFC so groß sein, dass sie die wirtschaftlichste Kupplungslösung ist. Weniger Leerlauf bringt auch erhebliche Vorteile für die Umwelt.

Das Modell VBG MFC ist sowohl für Anhänger als auch für Dollies zugelassen. Erhältlich mit und ohne Hydraulik.

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Funktionsprinzip

Die Kupplung und der Zugkeil sind mit Anschlüssen für Bremsdruckluft, Stromversorgung und Hydraulik ausgestattet. Wenn der Zugkeil an Ort und Stelle ist, wird er mit doppelten Sperrkeilen gesichert. Danach werden Bremsdruckluft, Stromversorgung und Hydraulik automatisch angeschlossen.

Anschluss

Beim Ankuppeln übertragen Ultraschallsensoren Signale an das Bedienfeld in der Kabine zur Anzeige der Position der Zugkeile im Verhältnis zur Kupplung. So kann man den Zugkeil ganz einfach positionieren, ohne auf eine Heckkamera angewiesen zu sein.

Einfacher geht es nicht

Vom Bedienpult in der Kabine aus kann man alles einfach und reibungslos steuern. Auf dem Display wird unter anderem angezeigt, wenn das Ankuppeln vorbereitet wird, wann mit dem Rückwärtsfahren begonnen werden kann und wenn das Ankuppeln beendet ist. Wenn das grüne Kupplungssymbol aufleuchtet, ist das System angeschlossen und verriegelt und das Gespann kann losfahren.

Infos vom CAN-Bus

Damit die VBG MFC bei Ihrem Fahrzeug perfekt funktioniert, muss sie die radbasierte LKW-Geschwindigkeit via CAN erhalten. Diese Daten werden vom CAN-Bus des LKWs für Fahrzeugbauer (oft als FMS CAN oder SAE J1939 bezeichnet) abgerufen.
Wenn es keinen aktuellen CAN-Bus gibt, kontaktieren Sie uns bitte.

Komplettes MFC-System von VBG

Ein komplettes MFC-System von VBG wird immer mit Kupplung, Deichsel, Einbausatz und Stromkabel geliefert. 

Mehr über die verfügbaren Deichselanlagen für VBG MFC.

Untenliegende Montage VBG Deichsel CMS-MFC
Mittige Montage VBG Deichsel AMS-MFC

 

Mehr über die verfügbaren Deichselanlagen für VBG MFC.

Zugdeichsel Multi XF
Zugdeichsel Optimal

Bestellangaben

Bei der Bestellung sind folgende Angaben zu machen:

 - Fahrzeugmarke

 - Montagehöhe der Kupplung: mittig, untenliegend oder niedrig untenliegend

 - Soll das Fahrzeug mit Unterfahrschutz ausgestattet werden?

 - Mit oder ohne Hydraulik?

 - Schraubsatz für die Montage von Deichsel am LKW-Rahmen?

 - Zugkeil – für Anhänger oder Dolly?

Variante auswählen

Warum sollte ich dieses Modell wählen?

Fleet manager

Bei vielen täglichen An- und Abkupplungsvorgängen kann man mit VBG MFC viel Zeit und Geld sparen. Da die Zeitersparnis für jedes An- und Abkuppeln bis zu mehreren Minuten betragen kann, wird erhebliche Zeit eingespart, die genutzt werden kann, um das Fahrzeug am Laufen zu halten. Auch der Kraftstoffverbrauch im Leerlauf beim An- und Abkuppeln ist im Laufe der Zeit erheblich. Dieser Kraftstoff sollte zum Fahren genutzt werden. Über die Nutzungsdauer des Fahrzeugs hinweg kann eine vollautomatische Kupplung tatsächlich die wirtschaftlichste Lösung sein.

VBG MFC sorgt für maximale Sicherheit, gute Ergonomie und viel Komfort für den Bediener. Auf engstem Raum oder in gefährlichen Umfeldern muss der Fahrer nicht einmal die Kabine verlassen.

Lange Nutzungsdauer
Zuverlässige Konstruktion
Mehr Effizienz der Bediener

Tech manager

VBG MFC wird als komplette Einheit für das Fahrzeug geliefert. Alles ist fertig und einsatzbereit – Trägersystem, Kupplung, Strom, Druckluft- und Hydraulikanschlüsse sind vormontiert und lassen sich schnell und einfach am Fahrzeug anbringen.

Standardisierte Befestigung
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Schnelle und einfache Montage

Fahrer

Einfacher, schneller und komfortabler geht es nicht. Das An- und Abkuppeln wird vom Bedienfeld in der Kabine aus gesteuert. Weil die Kabine nicht verlassen und das An- und Abkuppeln nicht in anstrengender Körperhaltung vorgenommen werden muss, sinkt das Risiko von Belastungsverletzungen – und die Sicherheit wird optimiert.


VBG MFC sorgt für eine Kupplung ohne Spiel mit unschlagbarem Fahrkomfort. Dank des schnellen, automatischen An- und Abkuppelns hat man weniger Stress und fühlt sich bei der Arbeit ganz einfach ein wenig besser.

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Ergonomisch
Erhöhung der Sicherheit
Zeiteinsparung

Dokumentation/Handbücher/Ersatzteile

 
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